《乘用车内空气质量评价指南（GB/T 27630-2011）》
来源：呼吸熊 发布时间：2025-04-17 16:11:53
2012年，为了改善车内空气质量，保护人体健康，促进汽车工业技术进步，我国发布了《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T 27630-2011）。
这是国内首个车内空气质量标准，让车内空气检测终于有了标准可依，也是到目前为止的主要依据。
1、适用范围
本标准规定了车内空气中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。主要适用于销售的新生产汽车，使用中的车辆也可以参照使用。
2、术语和定义
乘用车：按照GB 7258的规定，从乘用车指在其设计和技术特征上只要用于运载乘客及其随身行李或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。
3、技术要求
车内空气中有机物浓度执行表1规定的要求。
表1 车内空气中有机物浓度要求
单位：mg/m³
| 序号 | 项目 | 浓度要求 |
| 1 | 苯 | ≤0.11 |
| 2 | 甲苯 | ≤1.10 |
| 3 | 二甲苯 | ≤1.50 |
| 4 | 乙苯 | ≤1.50 |
| 5 | 苯乙烯 | ≤0.26 |
| 6 | 甲醛 | ≤0.10 |
| 7 | 乙醛 | ≤0.05 |
| 8 | 丙烯醛 | ≤0.05 |
4、检验方法
车内空气中有机物的浓度检测按HJ/T 400-2007的规定进行。实施采样时，在HJ/T 400-2007规定的环境条件下，受检车辆处于静止状态，车辆门、窗和乘员舱进风口风门均处于关闭状态，发动机和空调等设备不工作。
《乘用车内空气质量评价指南》（GB/T 27630-2011）的发布对于提升国内汽车行业的质量水平、保护乘车人员的身体健康具有重要意义。本篇仅总结了部分信息，想要了解更多内容，可以点击以下附件进行查阅：
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